KPZ linearni senzor primjenjen na praćenje apsorbera udaraca u trkačkim automobilima

Izazov: Prikupljanje dinamičkih podataka o oslanjanju pri brzini od 300 km/h

U natjecateljskoj motorsportu, performanse oslanjanja su jedna od najkritičnijih varijabli koja odvaja pobjedničku postavku od također pokrenute. Trkači inženjeri moraju znati, u stvarnom vremenu, točno koliko opruga je komprimiranje i odbijanje tijekom svakog kuta, zone kočenja, i faze ubrzanja. Bez preciznih podataka, podešavanja postavki su nagađanja koštaju vrijeme u krugu i, u ekstremnim slučajevima, ugrožavaju sigurnost vozača.

Izazov je značajan: senzor mora preživjeti intenzivne vibracije, toplinu, maglu ulja i mehanički šok trkačkog okruženja, dok pruža milimetrno precizna očitavanja pri brzini uzorkovanja dovoljno brzo da uhvati prolazne događaje u obustavi. Konvencionalna rješenja bila su ili previše golema, previše krhka ili jednostavno nisu bila dovoljno točna za zahtjeve tima za evidentiranjem podataka.

Rješenje: SOP KPZ 50mm senzor za linearno pomicanje

Nakon strogog procesa odabiru, tim je odabrao SOP KPZ 50mm Linear Displacement Sensor kompaktan, visoko precizan potenciometrijski senzor namijenjen za zahtjevna dinamička mjerna okruženja. Osnovni kriteriji za odabir:

• Ultra-kompaktno tijelo instalirano je izravno unutar uskih ograničenja amortizerskog sastava bez promjene geometrije oslanjanja
• Visoka linearnost i ponovljivost pruža dosljednu linearnost od ±0,05% na cijelom 50 mm potezu, što je ključno za točno mapiranje obustave
• Brz odgovor analogni izlazak odmah reagira na kretanje opruge, hvatajući čak i najbrže prolazeće događaje obustave
• Otpornost na vibracije i udari robusno kućište i otporna staza otporna na habanje održavaju točnost pod ekstremnim mehaničkim opterećenjima utrke
• Lakša konstrukcija smanjuje masnu težinu vozila, čime se održava ravnoteža vozila

Ako je to moguće, potrebno je upotrijebiti i druge mehanizme za mjerenje. Senzor je pripečen na fiksno tijelo amortizera, dok se čep senzorskog senzora povezuje s pokretnim oprugom. Kako se vezanje komprimira i proteže pod opterećenjem za zakretanje i kočenje, čulna šipka putuje s njim pretvarajući mehaničko kretanje u precizan, neprekidan signal napona.

Kako to funkcionira

Rezultati i ključni parametri

Uz KPZ senzor na mjestu, utrka inženjerstvo tim dobio pristup visoko-vjernost, po kutom data oslanjanja po prvi put. Oni su bili u mogućnosti identificirati oprugu, otkriti događaje s dnom i optimizirati postavke amortizera između sesija direktno prevoditi podatke senzora u brže trke i dosljednije ponašanje guma.

Zašto SOP KPZ za aplikacije u motorsportu?

Serija KPZ dizajnirana je za primjene gdje su kompaktnost i dinamičke performanse najvažniji:
• Raspon udarca: od 10 mm do 300 mm pogodan za širok spektar zahtjeva za vožnjom oslanjanja
• linearnost: ± 0,05% preciznost usporediva s optičkim koderima po djelimičnom trošku
• Radna temperatura: -40°C do +85°C pouzdana u cijelom rasponu temperatura u okruženju motornih sporta
• IP64 zaštita od prašine i voda
• OEM/prilagođene konfiguracije dostupne dužine kablova, vrste spojeva i nosila za ugradnju prilagođena pakiranju vozila

Istražite KPZ seriju

Bilo da gradite sustav za prikupljanje podataka trkačkih automobila, razvijate testnu opremu za automobile ili projektirate bilo koju aplikaciju u kojoj je potrebno precizno mjerenje dinamičkog pomicanja, SOP KPZ senzor dokazan je pod najzahtjevnijim uvjetima stvarnog svijeta.
Pogledajte KPZ stranicu proizvoda: https://www.sopsensors.com/-kpz
SOP za kontakt za prilagođeno rješenje: https://www.sopsensors.com/contact