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Die strukturelle Sicherheitsüberwachung von Brücken ist eine zentrale Maßnahme, um den langfristig stabilen Betrieb von Verkehrsinfrastruktur sicherzustellen. Unter Einfluss von Fahrzeuglasten, Temperaturschwankungen und geologischen Setzungen erfahren Brücken geringfügige Verformungen und Verschiebungen. Der KTC-Zugstangen-Längenmesssensor erfasst diese Mikroveränderungen in Echtzeit und liefert zuverlässige Datengrundlagen für die Bewertung der Brückengesundheit.
Der KTC-Längenmesssensor verwendet eine robuste Zugstangenkonstruktion mit einer Aluminiumlegierungshülle und zeichnet sich durch kompakte Abmessungen sowie einfache Montage vor Ort aus. Er liefert hochpräzises, kontinuierliches Positionsfeedback mit ausgezeichneter Linearität und Wiederholgenauigkeit. Der innenliegende leitfähige Kunststoff-Messkern gewährleistet ein stabiles Ausgangssignal, hohe Störfestigkeit und eignet sich für komplexe Außenbedingungen wie Feuchtigkeit und Staub. Dank langer Lebensdauer und geringer Wartungskosten arbeitet er über lange Zeit stabil an unbesetzten Überwachungsstandorten.
In praktischen Brückenüberwachungsprojekten wird der Sensor an entscheidenden Verformungsstellen der Brücke befestigt. Er wird an den Dehnfugen der Brücke installiert, um die durch Temperaturschwankungen verursachte Teleskopverlagerung zu erfassen und festzustellen, ob die Dehneinrichtung ordnungsgemäß funktioniert. Montiert an Brückenpfeilern und Stützkonstruktionen überwacht er Setzungs- und Verschiebungsverlagerungen, die durch Fundamentverformungen entstehen. Zudem wird er zur Dehnungsüberwachung der Hauptträger eingesetzt und zeichnet Mikroverlagerungen unter dynamischen Fahrzeuglasten auf, um den Spannungszustand der Brückenelemente zu analysieren.
Echtzeit-Verlagerungsdaten, die von KTC-Sensoren erfasst werden, werden an das Überwachungssystem übertragen. Sobald der Verformungswert den Sicherheitsschwellenwert überschreitet, löst die Plattform eine Frühwarnmeldung aus. Ingenieure können mithilfe eines langfristigen Datenvergleichs den Grad der strukturellen Alterung und potenzielle Risiken der Brücke bewerten, Wartungsmaßnahmen frühzeitig planen und Sicherheitsunfälle vermeiden.
Als kostengünstiges Wegmessgerät realisiert der KTC-Linearsensor für Wegmessung eine automatische und kontinuierliche Überwachung des Brückenzustands. Er verringert den Aufwand für manuelle Inspektionen und erhöht den Automatisierungsgrad im Bereich des Brückensicherheitsmanagements; er wird daher breit in der täglichen Sicherheitsüberwachung von Autobahnbrücken, Viadukten und Großspannungsbrücken eingesetzt.