Monitorowanie bezpieczeństwa konstrukcyjnego mostów jest kluczowym środkiem zapewniającym długotrwałą, stabilną eksploatację infrastruktury transportowej. Wpływ obciążenia pojazdami, zmian temperatury oraz osiadania gruntu powoduje mikroskopijne odkształcenia i przemieszczenia mostów. Czujnik liniowego przemieszczenia z drążkiem ciągnącym KTC umożliwia wykrywanie tych mikrozmiennych w czasie rzeczywistym, dostarczając wiarygodnych danych do oceny stanu zdrowia mostu.
Czujnik liniowego przemieszczenia KTC wykorzystuje sztywną konstrukcję z drążkiem ciągnącym i obudową z aluminium, cechując się kompaktowymi wymiarami oraz łatwą instalacją w terenie. Zapewnia wysokoprecyzyjne, ciągłe sprzężenie zwrotne położenia o doskonałej liniowości i powtarzalności. Wewnętrzny pomiarowy rdzeń wykonany z przewodzącego tworzywa sztucznego gwarantuje stabilny sygnał wyjściowy, dużą odporność na zakłócenia oraz możliwość działania w złożonych warunkach zewnętrznych, takich jak wilgotność czy pył. Dzięki długiej żywotności i niskim kosztom konserwacji może pracować stabilnie przez długi czas w miejscach monitoringu bezobsługowego.
W praktycznych projektach monitorowania mostów czujnik jest zamocowany w kluczowych miejscach odkształceń mostu. Instaluje się go na łączach rozszerzalności mostu, aby wykrywać przesunięcia teleskopowe spowodowane zmianami temperatury oraz oceniać, czy urządzenie rozszerzalności działa prawidłowo. Montuje się go również na słupach mostowych i konstrukcjach podporowych, aby monitorować osiadanie i przesunięcia boczne powstające w wyniku odkształceń fundamentów. Zastosowano go także do monitorowania odkształceń głównych belek nośnych, rejestrując mikroprzesunięcia pod wpływem dynamicznych obciążeń pojazdów, co pozwala analizować stan naprężeń elementów mostu.
Dane o przesunięciach w czasie rzeczywistym zbierane przez czujniki KTC są przesyłane do systemu monitoringu. Gdy wartość odkształcenia przekroczy próg bezpieczeństwa, platforma wyzwala wcześniejsze ostrzeżenie. Inżynierowie mogą ocenić stopień starzenia się konstrukcji mostu oraz potencjalne zagrożenia poprzez długoterminowe porównanie danych, zaplanować konserwację z wyprzedzeniem oraz uniknąć wypadków związanych z bezpieczeństwem.
Jako opłacalne urządzenie do pomiaru przemieszczeń Czujnik liniowy przemieszczenia KTC umożliwia automatyczne i ciągłe monitorowanie stanu zdrowia mostów. Zmniejsza obciążenie związane z inspekcjami ręcznymi oraz podnosi poziom inteligencji zarządzania bezpieczeństwem mostów, co sprawia, że jest szeroko stosowane w codziennym monitorowaniu bezpieczeństwa mostów autostradowych, wiaduktów oraz mostów o dużym rozpiętości.
