EN
Мониторинг конструкционной безопасности мостов является ключевой мерой обеспечения долгосрочной стабильной эксплуатации транспортной инфраструктуры. Под воздействием нагрузки от транспортных средств, изменений температуры и геологических осадок мосты претерпевают микроскопические деформации и смещения. Линейный датчик перемещения с тяговым штоком KTC способен фиксировать эти микроскопические изменения в реальном времени, обеспечивая надёжную информационную поддержку для оценки состояния моста.
Линейный датчик перемещения KTC имеет жёсткую конструкцию с тяговым штоком и корпус из алюминиевого сплава, отличается компактными габаритами и простотой монтажа на месте. Обеспечивает высокоточную непрерывную обратную связь по положению с превосходной линейностью и повторяемостью. Внутренний измерительный элемент из проводящего пластика гарантирует стабильность выходного сигнала, высокую помехоустойчивость и адаптацию к сложным внешним условиям — например, к повышенной влажности и запылённости. Благодаря длительному сроку службы и низкой стоимости технического обслуживания он способен работать стабильно в течение продолжительного времени на удалённых объектах мониторинга без постоянного присутствия персонала.
В практических проектах мониторинга мостов датчик устанавливается в ключевых точках деформации моста. Он крепится на деформационных швах моста для регистрации телескопического смещения, вызванного колебаниями температуры, и оценки работоспособности компенсаторов деформации. При монтаже на опорах моста и несущих конструкциях он отслеживает осадку и боковое смещение, возникающие вследствие деформации фундамента. Также применяется при контроле деформаций главных балок, фиксируя микросмещения под действием динамических нагрузок от движущегося транспорта, что позволяет анализировать напряжённое состояние элементов моста.
Данные о смещении в реальном времени, собранные Датчиками KTC , передаются в систему мониторинга. При превышении значения деформации порогового безопасного уровня платформа инициирует раннее предупреждение. Инженеры могут оценивать степень старения конструкции и потенциальные риски моста путём долгосрочного сравнения данных, заблаговременно планировать техническое обслуживание и предотвращать аварийные ситуации.
В качестве экономически эффективного устройства для измерения перемещений Линейный датчик перемещения KTC обеспечивает автоматический и непрерывный мониторинг состояния мостов. Он снижает объём ручных осмотров и повышает уровень автоматизации управления безопасностью мостов, что делает его широко востребованным при ежедневном контроле безопасности автодорожных мостов, эстакад и мостов большой протяжённости.