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La surveillance de la sécurité structurelle des ponts constitue une mesure essentielle pour garantir le fonctionnement stable à long terme des infrastructures de transport. Sous l’effet des charges véhiculaires, des variations de température et du tassement géologique, les ponts subissent de minuscules déformations et déplacements. Le capteur linéaire de déplacement à tige tirée KTC permet de détecter en temps réel ces micro-changements, fournissant ainsi un soutien fiable en données pour l’évaluation de l’état sanitaire des ponts.
Le capteur linéaire de déplacement KTC adopte une structure rigide à tige tirée dotée d’un boîtier en alliage d’aluminium, offrant un encombrement compact et une installation sur site aisée. Il fournit un retour de position continu haute précision, avec une excellente linéarité et une grande répétabilité. Son noyau de mesure interne en plastique conducteur assure un signal de sortie stable, une forte immunité aux interférences et une adaptation aux environnements extérieurs complexes, tels que l’humidité et la poussière. Doté d’une longue durée de vie et d’un faible coût d’entretien, il fonctionne de manière stable pendant une longue période sur des sites de surveillance non surveillés.
Dans les projets pratiques de surveillance des ponts, le capteur est fixé aux positions clés de déformation du pont. Il est installé sur les joints de dilatation du pont afin de détecter le déplacement télescopique causé par les fluctuations de température et d’évaluer le bon fonctionnement du dispositif de dilatation. Monté sur les piles et les structures de support du pont, il surveille les déplacements de tassement et de décalage générés par la déformation des fondations. Il est également utilisé pour la surveillance des déformations des poutres principales, enregistrant les micro-déplacements sous l’effet des charges dynamiques des véhicules, afin d’analyser l’état de contrainte des composants du pont.
Les données de déplacement en temps réel collectées par les capteurs KTC sont transmises au système de surveillance. Lorsque la valeur de déformation dépasse le seuil de sécurité, la plateforme déclenche une alerte préventive. Les ingénieurs peuvent évaluer, grâce à la comparaison de données sur le long terme, le degré de vieillissement structurel du pont et ses risques potentiels, planifier à l’avance les interventions d’entretien et éviter ainsi des accidents graves.
En tant que dispositif de mesure du déplacement économique, le capteur de déplacement linéaire KTC permet une surveillance automatique et continue de l’état sanitaire des ponts. Il réduit la charge de travail liée aux inspections manuelles et améliore le niveau d’intelligence de la gestion de la sécurité des ponts, ce qui explique son utilisation courante dans la surveillance quotidienne de la sécurité des ponts routiers, des viaducs et des ponts à grande portée.