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Il monitoraggio della sicurezza strutturale dei ponti è una misura fondamentale per garantire il funzionamento stabile a lungo termine delle infrastrutture di trasporto. Sotto l’azione dei carichi veicolari, delle variazioni termiche e dell’abbassamento geologico, i ponti subiscono deformazioni e spostamenti impercettibili. Il sensore lineare di spostamento a tirante KTC rileva in tempo reale questi microcambiamenti, fornendo dati affidabili a supporto della valutazione dello stato di salute del ponte.
Il sensore lineare di spostamento KTC adotta una struttura rigida a tirante con involucro in lega di alluminio, caratterizzata da dimensioni compatte e facile installazione sul campo. Fornisce un feedback continuo di posizione ad alta precisione, con eccellente linearità e ripetibilità. Il nucleo di misura interno in plastica conduttiva garantisce un segnale di uscita stabile, un’elevata resistenza alle interferenze e un’adeguata adattabilità a complessi ambienti esterni, come quelli umidi o polverosi. Grazie alla lunga durata operativa e ai bassi costi di manutenzione, può funzionare stabilmente per lunghi periodi in siti di monitoraggio non presidiati.
Nei progetti pratici di monitoraggio dei ponti, il sensore viene fissato in posizioni chiave della deformazione del ponte. Viene installato sui giunti di dilatazione del ponte per rilevare lo spostamento telescopico causato dalle fluttuazioni termiche e valutare se il dispositivo di dilatazione funziona correttamente. Montato sui piloni e sulle strutture di supporto del ponte, monitora gli spostamenti verticali (cedimenti) e orizzontali (deviazioni) generati dalla deformazione delle fondazioni. Viene inoltre impiegato nel monitoraggio delle deformazioni (strain) delle travi principali, registrando micro-spostamenti indotti dai carichi dinamici dei veicoli, al fine di analizzare lo stato tensionale dei componenti del ponte.
I dati di spostamento in tempo reale raccolti da sensori KTC vengono trasmessi al sistema di monitoraggio. Quando il valore di deformazione supera la soglia di sicurezza, la piattaforma attiva un avviso precoce. Gli ingegneri possono valutare il grado di invecchiamento strutturale e i rischi potenziali del ponte mediante il confronto di dati a lungo termine, pianificare interventi manutentivi in anticipo ed evitare incidenti.
Come dispositivo di misurazione dello spostamento economico, il sensore lineare di spostamento KTC consente il monitoraggio automatico e continuo dello stato di salute dei ponti. Riduce il carico di lavoro delle ispezioni manuali e migliora il livello di intelligenza nella gestione della sicurezza dei ponti, trovando ampio impiego nel monitoraggio quotidiano della sicurezza di ponti autostradali, viadotti e ponti a grande campata.