يُعَدُّ رصد سلامة الهياكل الجسرية إجراءً جوهريًّا لكفالة التشغيل المستقر على المدى الطويل للبنية التحتية للنقل. وتحت تأثير حمولة المركبات والتغيرات في درجة الحرارة والهبوط الجيولوجي، ينتج الجسر تشوهاتٍ وازاحاتٍ دقيقة جدًّا. ويمكن لمُستشعر الإزاحة الخطية ذي الذراع السحابية من شركة KTC التقاط هذه التغيرات الدقيقة في الوقت الفعلي، مقدِّمًا دعمًا موثوقًا بالبيانات لتقييم صحة الجسر.
مستشعر الإزاحة الخطية من شركة KTC يتميَّز هذا المستشعر بهيكل ذراع سحابية صلب وغلاف من سبائك الألومنيوم، ويتميَّز بحجمه الصغير وسهولة تركيبه في الموقع. وهو يوفِّر تغذيةً عكسيةً مستمرةً للموضع بدقةٍ عاليةٍ مع خطيةٍ وقابليةٍ ممتازةٍ للتكرار. ويضمن قلب القياس الداخلي المصنوع من البلاستيك الموصل إخراج إشارةٍ مستقرةٍ وقدرةً عاليةً على مقاومة التداخل، كما يتكيف مع البيئات الخارجية المعقدة مثل الرطوبة والغبار. وبفضل عمره التشغيلي الطويل وتكلفته المنخفضة للصيانة، يمكنه العمل باستقرارٍ لفترةٍ طويلةٍ في مواقع الرصد غير المراقبة.
في مشاريع رصد الجسور العملية، يُثبَّت المستشعر في المواقع الرئيسية التي تشهد تشوهات في الجسر. ويُركَّب على مفاصل التمدد الخاصة بالجسر للكشف عن الإزاحة التلسكوبية الناتجة عن تقلبات درجة الحرارة، وتقييم ما إذا كانت أجهزة التمدد تعمل بشكل طبيعي. كما يُركَّب على أعمدة الجسر وهيكل الدعم لمراقبة الهبوط والإزاحة الجانبية الناتجة عن تشوه الأساس. ويُستخدَم أيضًا في رصد الانفعال في العوارض الرئيسية، حيث يسجل الإزاحات الدقيقة الناتجة عن الأحمال الديناميكية للمركبات، وذلك لتحليل حالة الإجهاد في مكونات الجسر.
البيانات اللحظية للإزاحة التي تجمعها مستشعرات KTC تُرسل إلى نظام الرصد. وعندما تتجاوز قيمة التشوه الحد الآمن، يُفعِّل النظام تنبيهًا مبكرًا. ويمكن للمهندسين تقييم درجة تقدم عمر البنية ومخاطرها المحتملة من خلال مقارنة البيانات على المدى الطويل، ووضع خطط الصيانة مسبقًا لتفادي الحوادث الأمنية.
بصفته جهاز قياس تغير الموضع منخفض التكلفة، مستشعر قياس تغير الموضع الخطي KTC يحقّق مراقبة صحة الجسور تلقائيًّا ومستمرًّا. ويقلّل هذا من عبء الفحص اليدوي، ويرفع من مستوى الذكاء في إدارة سلامة الجسور، وهو ما يُستخدم على نطاق واسع في المراقبة اليومية لسلامة جسور الطرق السريعة والجسور العلوية والجسور ذات الباع الكبير.
