EN
Dynamiske dreiemoment-sensorer bruker prinsippet om måling av spenningsdeformasjon til å konvertere deformasjon forårsaket av dreiemoment til elektriske signaler, og muliggjør dermed nøyaktig måling av dreiemoment i roterende kraftutstyr.
En dynamisk tverrføringsmåler , også kjent som et dreiemomentføler eller berøringsfri dreiemomentføler, er et presisjonsinstrument brukt til å måle dreiemoment, rotasjonshastighet og mekanisk effekt for roterende kraftutstyr. Det har anvendelser innen testing av roterende kraftutstyr som motorer, turbiner og forbrenningsmotorer; dreiemoment- og effekttesting av vifter, pumper, girbokser og momentnøkler; samt i områder som jernbanelokomotiver, biler, skip, gruveutstyr, avløpsrensingssystemer, viskositetsmålerproduksjon og prosessindustrier.
Denne sensoren bruker elektrisk måleteknologi med strekkbånd, og konverterer torsjonsbelastning til elektriske signaler gjennom en strekkbro sammensatt av en elastisk aksling, og sender ut frekvenssignaler etter trykk-til-frekvens-konvertering. Måleområdet dekker et standardområde på 0–10 000 Nm og kan tilpasses opp til 200 000 Nm, med en feil på mindre enn 0,2 % F.S. Den støtter både statiske og dynamiske momentmålinger, og utgangssignaler inkluderer frekvens, strøm, spenning og digitale størrelser. Den har ingen behov for nullstilling, sterke egenskaper mot interferens og er kompakt i størrelse. De viktigste teknologitypene inkluderer strekktype, fasedifferens-type og magnetelastisk type.
Ved montering må det unngås sterke elektromagnetiske forstyrrelser, og omgivelsestemperaturen bør holdes innenfor 0–60 °C. Vedlikehold krever årlig smøring, og det anbefales å bruke stive/fleksible pinnkoblinger for å forbedre målenøyaktigheten.
Arbeidsprinsippet
Grunnprinsippet for dynamisk tverrføringsmåler er basert på måleteknologi for elektrisk spenning. Når mekaniske komponenter (som aksler) utsettes for dreiemoment, opplever de en liten deformasjon, noe som fører til endringer i motstanden i strekkstavmålere. Strekkstavmålere er vanligvis festet til sensorens vridaksling og kan direkte måle akslingens dreiemoment. Prosessen er som følger:
- Måling med strekkstavmåler: Sensoren inneholder én eller flere strekkstavmålere, som er koblet sammen i en brokrets (for eksempel en Wheatstone-bro) i stand til å nøyaktig registrere motstandsendringer forårsaket av dreiemoment.
- Signalsomforming: Motstandsendringer omformes til tilhørende spenningssignaler. Disse signalene forsterkes deretter, filtreres og bearbeides for å gi et elektrisk signal proporsjonalt med dreiemomentet.
- Signalutgang: Utgangssignalet kan ha ulike former, for eksempel frekvens, strøm eller spenning, og kjennetegnes ved høy presisjon, god stabilitet og sterke egenskaper når det gjelder interferensmotstand.
Strukturkomponenter
Dynamiske dreiemomentfølere består hovedsakelig av følgende deler:
- Måleelement: Dette er kjernedelen av sensoren, vanligvis laget av materialer med høy elastisitet og høy fasthet som tåler betydelig belastning uten permanent deformasjon.
- Signalsignalbehandlingsenhet: Denne inkluderer en signalforsterker, filter og analog-til-digital omformer som behandler de svake signalene fra målebrytene.
- Datatransmisjonsmodul: Sender de behandlede signalene til visnings- eller opptaksutstyr.
Applikasjoner
Dynamisk tverrføringsmåler brukes mye til måling av dreiemoment og effekt i roterende kraftutstyr som elektriske motorer, motorer og forbrenningsmotorer. De egner seg for flere felt, inkludert bilindustri, skipsfart, gruveutstyr og avløpsrensingssystemer. De spiller også en viktig rolle i industrielle og prosessrelaterte industrier ved å hjelpe til med å forbedre utstyrets effektivitet og ytelse.
Ut fra den ovenstående introduksjonen av prinsipper og strukturer, er det tydelig at dynamiske dreiemoment-sensorer er betydningsfulle i moderne industri og har omfattende anvendelser.