EN
Dinamiskie momenta sensori izmanto deformācijas elektrisko mērīšanas principu, lai pārvērstu griezes momenta radīto deformāciju elektriskos signālos, tādējādi nodrošinot precīzu griezes momenta mērīšanu rotējošajās enerģijas iekārtās.
A dinamisks momenta sensors , kas pazīstams arī kā momentsensors vai bezkontakta momentsensors, ir precīzs instruments, ko izmanto rotējošo enerģijas iekārtu momenta, rotācijas ātruma un mehāniskās jaudas mērīšanai. Tā pielietojums aptver rotējošo enerģijas iekārtu, piemēram, elektromotoru, dzinēju un iekšdedzes dzinēju, testēšanu; ventilatoru, sūkņu, reduktoru un momentslēgņu momenta un jaudas testēšanu; kā arī tādas jomas kā dzelzceļa lokomotīves, automobiļi, kuģi, rūpniecības mašīnas, notekūdeņu attīrīšanas sistēmas, viskozimetru ražošana un procesu rūpniecība.
Šis sensors izmanto deformācijas mērīšanas elektrisko tehnoloģiju, pārvēršot veltņa deformāciju elektriskos signālos ar elastīga vārpsta veidotu deformācijas tiltu un pēc spiediena uz frekvenci pārveidošanas izvada frekvences signālus. Mērījumu diapazons aptver standarta apgabalu no 0–10 000 Nm un var tikt pielāgots līdz pat 200 000 Nm ar kļūdu mazāku par 0,2 % F.S. Tas atbalsta gan statiskus, gan dinamiskus momenta mērījumus, un izvades signāli ietver frekvenci, strāvu, spriegumu un digitālos lielumus. Tam raksturīga nav nepieciešama nulles regulēšana, liela traucējumizturība un kompakts izmērs. Galvenās tehnoloģiju tipu kategorijas ietver deformācijas tipu, fāzes starpības tipu un magnētoelastisko tipu.
Uzstādīšanas laikā ir jāizvairās no stipriem elektromagnētiskiem traucējumiem, un apkārtējai temperatūrai jābūt uzturētai iekš 0–60 °C robežās. Apkopei nepieciešama ik gadu eļļošana, un mērījumu precizitātes uzlabošanai ieteicams izmantot cietos/elastīgos savienojumus ar skrūvēm.
Darbības princips
Galvenais princips dinamisks momenta sensors balstās uz deformācijas elektriskās mērīšanas tehnoloģiju. Kad mehāniskās sastāvdaļas (piemēram, vārpstas) tiek pakļautas griezes momentam, tās nedaudz deformējas, kas izraisa pretestības izmaiņas deformācijas sensoros. Deformācijas sensori parasti ir piestiprināti pie sensora vārpstas un var tieši mērīt vārpstas griezes momentu. Process ir šāds:
- Deformācijas sensora detektēšana: sensorā ir viens vai vairāki deformācijas sensori, kas savienoti tiltu shēmā (piemēram, Uitstouna tilts), kas spēj precīzi noteikt pretestības izmaiņas, kuras izraisa griezes moments.
- Signāla pārveide: pretestības izmaiņas tiek pārveidotas par atbilstošiem sprieguma signāliem. Šie signāli pēc tam tiek pastiprināti, filtrēti un apstrādāti, lai izvadītu elektrisko signālu, kas ir proporcionāls griezes momentam.
- Signāla izvade: izvades signāls var būt dažādos veidos, piemēram, frekvences, strāvas vai sprieguma, un to raksturo augsta precizitāte, laba stabilitāte un liela pretestība traucējumiem.
Struktūras sastāvdaļas
Dinamiskie momenta sensori galvenokārt sastāv no šādām daļām:
- Sensorelements: Tas ir sensora kodols, parasti izgatavots no augstas elastības un izturības materiāliem, kas spēj izturēt ievērojamu slodzi bez pastāvīgas deformācijas.
- Signālapstrādes vienība: Ietver signāla stiprinātāju, filtru un analogā-digitālo pārveidotāju, kas apstrādā vājinātos signālus, kurus rada deformācijas mērītāji.
- Datu pārraides modulis: Pārraida apstrādātos signālus uz displeju vai reģistrēšanas iekārtām.
Lietojumi
Dinamisks momenta sensors plaši tiek izmantoti momenta un jaudas noteikšanai rotējošās enerģētiskās iekārtās, piemēram, elektriskajos motoros, dzinējos un iekšdedzes dzinējos. Tie ir piemēroti vairākām jomām, tostarp automašīnu, kuģniecības, rūpniecības mašīnbūves un notekūdeņu attīrīšanas sistēmām. Tie arī veic svarīgu lomu rūpniecības un procesu rūpniecībā, palīdzot uzlabot iekārtu efektivitāti un veiktspēju.
No iepriekš minētā par principiem un struktūrām ir skaidrs, ka dinamiskie krēpes momentsenzori ir nozīmīgi mūsdienu rūpniecībā un tiem ir plašas pielietošanas iespējas.