Nel campo delle applicazioni industriali, esiste uno strumento speciale, il sensore di coppia. Si tratta di uno strumento molto utile poiché viene utilizzato per misurare l'entità della forza rotativa, nota anche come coppia, generata da una macchina. I sensori di coppia vengono utilizzati in vari ambiti. Possono essere usati durante la costruzione di un motore di automobile per verificare che tutto funzioni correttamente, ad esempio. È possibile usarli anche per testare la resistenza di un ponte, assicurandosi che possa reggere il peso in sicurezza.
Due tipi di sensori di coppia
Esistono due principali categorie di sensori di coppia, di cui potresti aver già sentito parlare. Queste sono definite Statici e Dinamici. Comprendere come ciascun tipo funzioni in modo unico e conoscere le differenze è fondamentale. Quindi diamo un'occhiata più approfondita a questi due sensori e scopriamo quale potrebbe essere il migliore per le tue esigenze.
Sensori di coppia statica vs. sensori di coppia dinamica
Per apprezzare le differenze tra i sensori di coppia statica e dinamica, considera come ciascuno misuri la forza.
Sensore di Coppia Statica: Questo sensore misura la forza quando la macchina è completamente ferma. Ma immagina di premere su una leva e tenerla ferma. Nel frattempo, un sensore di coppia statica ti dirà esattamente quanto forza stai usando per mantenere quella leva in quella posizione. È come avere un aiutante che può dirti esattamente quanto stai spingendo.
Sensore di Coppia Dinamica: Questo tipo di sensore funziona leggermente diversamente. Registra la forza mentre la macchina è effettivamente in movimento. Indica quanto potere un processo utilizza per far ruotare qualcosa, ad esempio un motore o una ruota. Può anche valutare quanto forza sarà necessaria per fermare qualcosa che sta ruotando, come i freni della tua macchina quando fermani il veicolo. I sensori dinamici sono buoni per il diagnosi e per capire come funzionano le cose quando le macchine si muovono.
Come Misurano la Forza
I sensori di coppia statica e dinamica utilizzano un componente speciale: precisamente, un misuratore di deformazione (strain gauge). È un pezzo di metallo che si allunga quando vi viene applicata una forza (misuratore di deformazione), che il sensore utilizza poi per determinare quanto di forza viene applicata nella macchina.
In un sensore di coppia statica, il misuratore di deformazione è incollato su un punto fisso della macchina. Quindi, quando si applica una forza, il misuratore di deformazione si deforma in modo semplice. È semplice e facile da capire.
In un sensore di coppia dinamica, il misuratore di deformazione è montato su una parte mobile, ad esempio, un albero rotante. Questo complica un po' di più le cose. Quando viene applicata una forza, il misuratore di deformazione si allunga in modo più complesso a causa del movimento della parte. Ciò costringe il sensore a effettuare calcoli più complessi per determinare con precisione quanto viene premuto.