Apa itu sensor torsi statis vs dinamis?

Ada alat khusus di bidang aplikasi industri, yaitu sensor torsi. Ini adalah alat yang sangat berguna karena digunakan untuk mengukur jumlah gaya rotasi, yang juga dikenal sebagai torsi, yang terjadi dari mesin. Sensor torsi memiliki tujuan dan digunakan dalam berbagai aplikasi. Mereka dapat digunakan saat membangun mesin mobil untuk memverifikasi bahwa segala sesuatu bekerja dengan benar, misalnya. Anda juga dapat menggunakannya untuk menguji seberapa kuat sebuah jembatan, memastikan bahwa ia dapat menahan beban dengan aman.

Dua Jenis Sensor Torsi

Ada dua kategori utama sensor torsi yang mungkin Anda kenal. Ini dikenal sebagai Sensor Statis dan Dinamis. Memahami setiap jenis memiliki cara kerja uniknya sendiri, dan mengetahui perbedaannya adalah kunci. Jadi mari kita lihat lebih dekat kedua sensor ini dan temukan mana yang terbaik untuk kebutuhan Anda.

Sensor Torsi Statis vs. Sensor Torsi Dinamis

Untuk memahami perbedaan antara sensor torsi statis dan dinamis, pertimbangkan bagaimana masing-masing mengukur gaya.

Sensor Torsi Statis: Sensor ini mengukur gaya ketika mesin sepenuhnya tidak bergerak. Tapi bayangkan Anda sedang menekan sebuah tuas dan menjaganya agar tetap diam. Sementara itu, sensor torsi statis akan memberi tahu Anda berapa banyak gaya yang Anda gunakan untuk menjaga tuas tersebut tetap di tempatnya. Seperti memiliki seorang pembantu yang bisa memberi tahu Anda persis seberapa kuat Anda menekan.

Sensor Torsi Dinamis: Jenis sensor ini bekerja sedikit berbeda. Ia mencatat gaya saat mesin bergerak. Ini menunjukkan berapa banyak daya yang digunakan oleh suatu proses untuk membuat sesuatu berputar, misalnya, motor atau roda. Sensor ini juga dapat mengukur berapa banyak gaya yang diperlukan untuk menghentikan sesuatu yang sedang berputar, seperti rem mobil Anda ketika Anda menghentikan kendaraan. Sensor dinamis sangat baik untuk diagnostik dan memahami bagaimana sesuatu bekerja ketika mesin sedang bergerak.

Bagaimana Mereka Mengukur Gaya

Sensor torsi statis dan dinamis menggunakan komponen khusus—yaitu, gauge regangan. Ini adalah sepotong logam yang direntangkan ketika gaya diterapkan padanya (gauge regangan), yang kemudian digunakan sensor untuk menentukan berapa banyak gaya yang diterapkan dalam mesin.

Pada sensor torsi statis, gauge regangan ditempel pada titik statis mesin. Jadi ketika Anda menerapkan gaya, gauge regangan berubah bentuk dengan cara yang sederhana. Ini sederhana dan mudah dipahami.

Pada sensor torsi dinamis, jembatan pengukur tegangan dipasang pada bagian yang bergerak, misalnya poros putar. Hal itu membuat segalanya sedikit lebih rumit. Ketika gaya diterapkan, jembatan pengukur tegangan meregang dengan cara yang lebih rumit karena gerakan bagian tersebut. Ini memaksa sensor untuk melakukan perhitungan yang lebih kompleks untuk menentukan seberapa besar tekanan yang diberikan.