EN
V oboru průmyslových aplikací existuje speciální nástroj, a to Torkový senzor . Toto je velmi užitečný nástroj, protože slouží k měření množství otáčivé síly, která se také označuje jako kroutící moment, působící z mašiny. Senzory momentu mají své účely a používají se v různých aplikacích. Mohou se použít při stavbě automobilového motoru k ověření, že vše funguje správně, například. Lze je také použít k testování síly mostu a zajistit, že dokáže bezpečně nést váhu.
Dva typy momentních senzorů
Existují dva hlavní typy momentních senzorů, o kterých možná víte. Tyto se nazývají Statické a Dynamické senzory. Porozumění tomu, jak každý typ funguje a jaké jsou rozdíly mezi nimi, je klíčové. Takže se podívejme blíže na tyto dva senzory a zjistěme, který je nejlépe vhodný pro vaše potřeby.
Statické momentní senzory vs. dynamické momentní senzory
Aby bylo možné pochopit rozdíly mezi statickými a dynamickými momentními senzory, vezměte v úvahu, jak každý měří sílu.
Stacionární momentový senzor: Tento senzor měří sílu, když je stroj úplně nehybný. Představte si to tak, že tlačíte na páku a držíte ji v klidu. Zatímco stacionární momentový senzor vám přesně řekne, jakou silou udržujete tu páku na místě. Je to jako mít pomocníka, který vám přesně řekne, jak moc tlačíte.
Dynamický momentový senzor: Tento typ senzoru funguje mírně jinak. Zaznamenává sílu, zatímco je stroj ve skutečné pohybu. Ukazuje, jak moc energie proces potřebuje na to, aby něco otočil, například motor nebo kolo. Může také změřit, jak velká bude nutná síla ke zastavení něčeho, co se točí, jako jsou brzdy vašeho auta, když zastavujete vozidlo. Dynamické senzory jsou vhodné pro diagnostiku a porozumění tomu, jak fungují stroje v pohybu.
Jak měří sílu
Stacionární a dynamické senzory točivého momentu používají speciální komponentu – totiž měřící pásku. Je to kus kovu, který se protahuje při aplikaci síly (měřící páska), kterou pak senzor používá k určení, jak velká síla je v mašině aplikována.
U stacionárního senzoru točivého momentu je měřící páska lepena na statickém bodě stroje. Takže když aplikujete sílu, měřící páska se deformuje jednoduchým způsobem. Je to jednoduché a snadno pochopitelné.
U dynamického senzoru točivého momentu je měřící páska montovaná na pohyblivou část, například na rotující hřídel. To komplikuje věci o něco více. Když je aplikována síla, měřící páska se protahuje složitějším způsobem kvůli pohybu části. To nutí senzor provádět složitější výpočty pro určení, jak velká síla přesně je aplikována.