Mis on staatiline võrd dynaamiline torsioonsensor?

Tööstusliku rakendusalase valdkonna juures on eriline tööriist, mida nimetatakse momentisensoriks. See on väga kasulik tööriist, kuna selle abil saab mõõta pöörav jõud, mida ka peetakse momentiks, mis tuleneb masinist. Momentisensorid täitvad funktsiooni ja neid kasutatakse mitmesugustes rakendustes. Neid saab kasutada näiteks auto mootori ehitamisel, et veendumata kindlaks teha, et kõik töötab õigesti. Nende abil saab ka kontrollida, kui tugev on silind, tagades, et see võib turvaliselt kandeks kaalut.

Momentisensorite kaks tüüpi

Momentisensorite puhul leidub kaks peamist kategooriat, millest võib olla teadmised. Need nimetatakse staatilisteks ja dünaamilisteks sensoritesse. Mõista, et igas liigis on oma unikaalne töötamise viis ning mida need omavahel erinevad, on oluline. Seega vaatame lähemalt nende kahe sensori ja selgitame ära, milline sobib parima korraga sinu vajadustele.

Staatilised momentisensorid vs. dünaamilised momentisensorid

Et aru saada staatiliste ja dünaamiliste momentide sõrmejaotajate erinevustest, mõelda kui igal mõõdub jõud.

Staatiline Momentisõrmekontroll: See Kontroll Mõõdab Jõudu, kui masin ei liigu üldse. Kuid mõelda seda nii, nagu tõrked ära võtta levikul ja hoida seda paigas. Vahel staatiline momentisõrmekontroll ütleb sulle täpselt, mitu jõudu sa kasutad, et hoida see levik seal, kus ta on. See on nagu abi, kes saab öelda täpselt, mitu jõudu sa tõrked.

Dünaamiline Momentisõrmekontroll: See tüüp kontroll töötab veidi erinevalt. Ta registreerib jõudu, samal ajal kui masin tegelikult liigub. See ütleb, mitu voolu protsess kasutab midagi pöörata tekitamiseks, näiteks mootor, ratas. See võib ka hindada, mitu jõudu on vaja midagi peatamiseks, kui see pöörleb, näiteks su auto pidurid, kui sa peatad oma vehiklit. Dünaamilised sõrmekontrollid on head diagnostika ja arusaamiseks, kuidas asjad töötavad, kui masinad liiguvad.

Kuidas Need Mõõdavad Jõudu

Staatilised ja dünaamilised voolutundjad kasutavad erilist komponenti—nimelt pingeplaad. See on metalliline osa, mis venib end kui sellele rakendatakse jõudu (pingeplaad), mida sensor kasutab, et määrata, kui palju jõudu rakendatakse masinas.

Staatilises voolutundjas on pingeplaad liimitud masina staatilisse punkti. Seega, kui sa rakendad jõudu, deformeerub pingeplaad lihtsalt. See on lihtne ja arusaadav.

Dünaamilises voolutundjas on pingeplaad paigutatud liikuvale osale, näiteks pöörlevale teljele. See keerulustab asja natuke. Kui jõud rakendatakse, venib pingeplaad keerukamalt liikumise tõttu. See sunnib sensorit tegema keerulisemaid arvutusi, et määrata täpselt, kui palju jõudu vajutatakse.