האם פעם חשבת איך אנחנו יודעים כמה דברים שוקלים? האם ראית אי פעם אופנוע שנמדד באחת מסטציוני המדידה והרהרת כיצד בדיוק עובד הכיסא הזה? זה ממש מעניין! מדידת משקל של אופנוע נעשה באמצעות התקן מיוחד בשם איבר מסוג צילינדר. הוא עוזר לנו להבין כמה משהו כבד, והוא נמצא בשימוש בכמה מקומות.
איך להשתמש ולהתקין תא עומס מסוג דלי ACanistertype_Loadcell אתה עשוי לחשוב עליו כחבר קטן שעזר לנו לדעת כמה אובייקטים כבדים הם. הוא נעשה שימוש בו לעתים קרובות בכדי להעריך את משקלם של כלי רכב כבדים, בפסי ייצור שבהם מותקנות קניונים קבועים, ובטנקיים גדולים וחדרי אחסון לחומרים צלולית. התא העומס פועל על ידי לחיצה על גליל מתכתי שהוא בתוך התא. הגליל הזה נדחק למטה כאשר אובייקט כבד מונח עליו. תנועת הלחיצה נתפסת על ידי מחשב כדי להודיע לו כמה כבד האובייקט שנמדד הוא. לכן, הפעם הבאה שתראה משהו כבד שמוקלל סביר להניח שהפעולה נעשתה על ידי תא עומס מסוג דלי!
תאים מטענים מסוג אבזם משתמשים בטכנולוגיית מדידת התכווצות. זה אומר שהם יכולים למדוד שינויים שגרום להם לחיצה (לדוגמה, הוספת משקל), מה שגורם להם להיחשב כ"רגישי דקויות ללחץ". סוג זה מכיל ארבעה מדדי תכווצות בתוכו, ידוע בשם תא מטען אבזם. שניים מהמדדים מודדים דחיפה כלפי מטה על האבזם, ושניים נוספים ימדדו את כוח ההמשכה. הדרך בה הם משתנים מאפשרת לנו לחשב את המשקל של כל עצם השוכן מעל לתא המטען. בכל פעם שמישהו נوزן, זה כמו ניסוי מדעי קטן שמתבצע!
באמת זה מאוד שימושי ומועיל לשקול דברים באמצעות תא עומס מסוג דופק. עובדה זו היא שהם מדויקים. בכלי שיקול אוטומטיים, המשקל נקרא מייד ובכמעט עד חלק ממג'יגרם, למשל בק"ג - 0. הם אידיאליים לשקלול חפצים כבדים במיוחד. גם תאי העומס מסוג דופק די עמידים והם יימשכו זמן רב יותר, מה שעושה אותם בחירה מצוינת לשקלול חפצים כבדים באופן קבוע. לכן הם בשימוש נרחב בענפים שונים כדי שקל את הדברים, בגלל השירותים המאובטחים שלהם.
יש מספר דברים חיוניים שעליך לשקול כאשר בוחר תא עומס מסוג אגוז לפי הצרכים שלך. הדבר הראשון הוא לבדוק את היכולת לשקלל. ודא שהתא העומס יכול לתמוך בכל מה שתרצה להזין, כך שלא יהיו מפתיעים שם. לאחר מכן, חפש דיוק. תצטרך תא עומס שמייצר באופן עקבי מדידות מדויקות. התעלול הוא לוודא את המשקל האמיתי של כל עצם שתקנה. תחום פעילות: כמו כן, ודא שאתה קונה את זה שהוא קל להתקנה וקשה מאוד בטבעו כדי שהוא ישרד גם בשימוש יומיומי ללא שבירות.
צור קשר איתנו אם אתה נתקל בעיות הקשורים לתאים אלו של עומס או כדי להתחבר לתמיכה באפליקציה מסוג תא עומס זה _תמיכה__ApplicationBlue_Robotics0 - 50.
האיברים מסוג צילינדר לבטח הם כלים יוצאי דופן, אך עשויים להיווצר מספר בעיות מסוימות. עם זאת, בין הבעיות הללו ישנה חוט שבור. אם החוט נשבר, האות לא יישלח יותר למחשב והמספרים שמופיעים על המסך אינם נכונים. הבעיה יכולה גם להיגרם מחיבור לקוי. הם יכולים לגרום לשגיאות אם החיבור אינו מעניין במיוחד את המשקלים האלה (מה שאומר המתנה ארוכה יותר של עشاء?). האיבר עשוי להיות משומש יותר או בשימוש לא נכון, ויכול להיפגע. אם כן, החלף את המחלף כדי שזה יעבוד נכון.
המוצרים העיקריים שלנו כוללים מגוון של חיישנים, כמו חיישן סטייה ליניארית, חיישן חוט משיכה, תא מטען, חיישן LVDT, חיישן טורק, חיישן לחץ, חיישן מגנטי ועוד. אנו מספקים שירותים OEM/ODM בהתאם לתא מטען מסוג דופק של הלקוח.
ללקוחות יש אפשרויות תחבורה מגוונות עבור תא מטען מסוג דופק. אנו מספקים אריזה בטוחה ומשלוחivery מהיר לכל הפריטים שלנו במלאי. תקבלו פרטים לעקיבה לאחר ההגעה של המוצרים שלכם.
SOP עם יותר מ-20 שנה ניסיון ייצור עבדה עם יותר מ-5000 לקוחות לקוחות לקוחות(global) לקוחות, שזו חברת תאים טעינה מסוג אביזר יוצרת מוצרים טכנולוגיים מתקדמים והיא מעורבת בחקר, פיתוח וייצור, כמו גם במכירה ושירותים של מגוון חיישנים.
החברה שלנו זכתה בהכרה על ידי CE, RoHS, ISO9001 וכן תעודות אחרות. לפני השיפוט, אנו בודקים כל מוצר. SOP מספקת גם מהנדסים המציעים שירות לאחר מכירה כדי לפתור כל בעיה עם המוצר.