האם אי פעם חשבתם איך מודדים את משקלם של עצמים כבדים מאוד? לפעמים דברים יכולים להיות כבדים מאוד, אפילו טון! טון הוא הרבה משקל, ולכן זה המקום שבו אנו מסתכלים על תא עומס של טון אחד שיעזור לנו. תא עומס הוא כלי מדידה המשמש להמרת משקל לסIGNAL חשמלי. אז בקיצור, הוא יכול לספר לנו כמה משהו שוקל על ידי המרת המשקל למידע שאנו יכולים לזהות חזית או לקרוא. לכן, תא עומס של טון אחד מיועד למדידת עצמים שמשקלם נמוך ממנו. זו עבודה גדולה והוא מרגיש גדול.
למה להשתמש ב셀 טון של 1 טון? ראשית, הוא הרבה יותר מדויק מאשר הדרך בה אנו בדרך כלל מודדים אובייקטים כבדים. זה חשוב כי כאשר אנו רוצים להעריך את העומס של כל דבר, אנו רוצים שתהיה ערך אמיתית וקלה להשגה. בתוך תאים של עומס יש חיישנים שנקראים חיישני מתח. חיישני המתח האלה הם מאוד רגישים ויכולים לשמש למדידת משקל. תאי עומס הם מאוד קלים להתקנה והשימוש בהם פשוט, מה שופע אותם לכלי נהדר. זה מסביר את ה-SOP תא עומס אפילו מתאים גם עבור לא מומחים, שיכולים להשתמש בהם בקלות רבה.
מכונות כמו קראנים או כל ציוד אחר להרמת משאים, יכול להיות מחובר לסלולות עומס. לאחר שמחוברים, הם יכולים להתחבר לתצוגה או אולי מחשב אישי שקורא את המשקל. זה יקבע במהירות את המשקל של פריטים כבדים יותר, מה שמושתת זמן בצורה ניכרת. במקום להרים משקולות כבדות בגימנסיה או להרוג את עצמנו faisendo דברים שונים כדי להשיג מידע מיותר, אנחנו יכולים לגלות את כל ה-SOP סלי בדיקה שאנו מחפשים כמעט מיידית!
כשעובדים עם תאים של אטום, עליך להבין את המונחים דיוק ומדויקיון. אתה אומר שהמשקל שאנו מודדים הוא ממש קרוב לערך האמיתי של האובייקט ששוקל אם אתה רוצה לתת לי דוגמה פשוטה להבנה. למשל, שק של 10 ליברות קמח אם נשים את העומס הזה, אז נניח שהדיוק יכול לספר לנו שהתא של אטום מראה משקל שהוא כמעט קרוב ל-10 ליברות או שהוא רחוק מדי. שאלה: איך הדיוק נשמר בכל מדידה במדידת משקל()-> זו השאלה שמתייחסת למדידת המשקל שלך -> תשובה בהקשר של המשקל הזה! אם נשקול את אותו שק קמח מספר פעמים, זה אומר שכשהוא נותן לך שלושה מספרים, הם צריכים להתלכד.
תאי אטום של טון אחד משמשים במגוון מקומות שבהם יש צורך בשקלול מסות כבדות. לדוגמה; בתעשיית הבנייה, הם משמשים כדי למדוד את משקל ה-SOP חיישן משקל כמו עמודי פלדה, בטון ודברים אחרים. לבטיחותך ותכנון - גם בלי תאים של עומס עדיין יכולת להישאר בחיים, אך יהיה לך קל הרבה יותר אם היית יודע כמה כבדים הם החומרים האלה מכל היבט. בתעשיה התחבורה: תאים של עומס משמשים כדי לשקול אמצעי טעינה הנשאנים על שاحנות ורכבות. כלל זה יעזור למנוע את העברת המטען של רכב, שרוב הזמן נמצא מסוכן.
תאים של עומס מאפשרים לסחוט דגים לתוך התעשייה הדגית. זה קריטי גם לכללי דיג, והוא עוזר לדגgers לעקוב אחרי כמה כבר קיבלו. תאים של עומס משמשים כדי לשקול חומרים גולמיים ומוצרים גמורים מחיישן לחץ במפעלים. זה מאפשר לחברות לפקח על ההספק שלהן ולбедוק שהם יוצרות את הכמות המתאימה של מוצרים.
בחירת תאי עומס של טון אחת איננה משהו שאמור להיעשות קלות, ולכן הנה כמה מהדברים שעליך לשקול בעת ביצועה. להתחיל, עליך לבחור תא עומס המתאים למשקל של מה שנמדד. הבעיה היא שאם גודל תא העומס קטן מדי, זה פשוט לא עובד טוב, ועדיין גרוע יותר יתן לך מידה לא מדוייקת. להיפך, אם ממיר לחץ הוא גדול מדי, אתה תסתיים לבזבוז יותר כסף מאשר נדרש. דבר נוסף להסתכל עליו הוא התא העומס המתאים לציוד שלך. מה שמבטיח שהכל יעבוד יחד בצורה נחמדה.
החברה שלנו מאושרת על ידי CE, RoHS, ISO9001 וכן תעודות אחרות. המוצרים שלנו עוברים בדיקות קשות לפני ההובלה. גם מהנדסים של SOP מציעים שירותים לאחר מכירה עבור כל בעיות מוצר הקשורות לסל העומס של טון אחת.
המוצרים העיקריינו מורכבים מסוגים שונים של חיישנים, כמו חיישן דיספלסמנט ליניארי, חיישן חוט שרטוט, חיישן LVDT, סל עומס, חיישן מומנט, חיישן מגנטי, חיישן לחץ ועוד. אנו מסוגלים להציע שירות OEM/ODM לפי דרישות הלקוח עבור סל העומס של טון אחת.
מוצעים עטיפה בטוחה ומאובטחת של כל פריט, שipment מהיר עם תקופת משלוח של 2 ימים עבור סלולות עומס במשקל טון אחד. ישנן מספר שירותים של משלוח שאפשר לבחור להם. לאחר השליחה תקבלו את מידע העקבות.
SOP יש יותר מ-20 שנה ניסיון בייצור והשתף פעולה עם יותר מ-500 לקוחות גלובליים. זו היא חברה מונפשת שיוצרת מוצרים טכנולוגיים מתקדמים והיא יוצרת סלולות עומס במשקל טון אחד בתחום המחקר, הפיתוח, הייצור, המכירה והשירות של מגוון חיישנים.