Jos rakennat tai päivität automatisoitua teollisuuslaitteistoa, olet todennäköisesti käyttänyt tunteja keskustellessasi laserseurantalaitteista, korkealuokkaisista optisista sensoreista ja monimutkaisista langattomista seurantalaitteistoista. Oletko kuitenkaan harkinnut vaatimatonta vetosuora-aistin vetolankasensoria?
On helppoa jättää huomiotta tämä vuosikymmeniä vanha teknologia, mutta se on edelleen yksi automaatioiden suunnittelijan käytettävissä olevista hyödyllisimmistä työkaluista – ja se ratkaisee monia ongelmia, joita kalliimmat vaihtoehdot eivät pysty ratkaisemaan, vain murto-osan hinnasta.
Ne ovat myös riittävän kestäviä likaisiin teollisiin ympäristöihin. Nykyaikaiset piirtojänteissä olevat anturit ne tulevat IP65-luokituksella varustetussa koteloissa, ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla kaapeleilla ja iskunkestävillä komponenteilla. Ne toimivat luotettavasti leikkauspölyn, hitsauskaasujen ja korkean kosteuden ympäristössä – olosuhteissa, jotka saattaisivat poistaa toiminnasta herkempiä optisia antureita. Olen nähnyt niiden toimivan yli viisi vuotta raskaiden materiaalikäsittelylaitteiden kanssa ilman minkäänlaista huoltoa.
Mitä ihmiset todella yllättyvät on, kuinka helppoa niiden integrointi on. Useimmat mallit tarjoavat standardisia inkrementaalisisääntöjä, absoluuttisia tai analogisia lähtöjä, jotka liitetään suoraan olemassa olevaan ohjausjärjestelmään (PLC), eikä erityisiä sovittimia tai kalibrointiohjelmistoja vaadita. Niitä voidaan asentaa kapeisiin tiloihin, kaapelia voidaan ohjata esteiden ympäri yksinkertaisen siirtoakselin avulla, ja ne ovat käynnissä tunnissa.
Älkää kuitenkaan väärinymmärtäkö: piirtojänteissä olevat anturit eivät sovellu kaikkiin käyttökohteisiin. Ne ovat kosketuspohjaisia, joten niitä ei voida käyttää ei-kosketusmittauksiin. Mutta suurimmassa osassa automaattisessa varusteissa tapahtuvaa lineaarista paikantamista ne tarjoavat parhaan arvon suhteessa hintaan. Kun suunnittelet seuraavan kerran uutta järjestelmää, tarkastele niitä uudelleen – voit säästää tuhansia dollareita ja paljon käytettävyyden menetystä tulevaisuudessa.
