Toinen kysymys: Oletko koskaan miettinyt, miten punnitus toimii? Jotain, joka kohtaamme kaikki päivittäin – aineiden mittaaminen ruoanlaiton yhteydessä, paketin kuvailu postitse lähetettäväksi. Mutta miten paino lasketaan niin tarkasti? LATAUSSELAIN anturit... tai pikemminkin kuormakennojen alue, erikoistuneet laitteet, jotka tarjoavat painomittauksia.
Mittauskeilisensori on elektroninen laite, joka muuntaa voiman/paineen sähköiseksi signaaliksi. Kuvittele metallirakenne, joka liikkuu melko vähän, kun joku asettuu sen päälle: tämän järjestelmän sisällä on joitakin jännitysmittareita, jotka mitataan muodonmuutoksen määrää rakennoissa ja muuttavat ne sähköiseksi signaaliksi jännitteellä.
Huippumittauskeilisensoreemme käytetään monilla aloilla; valmistukselta maatalouteen, mikä tahansa teollisuusala, jossa painon mittausta tarvitaan ja sitä voidaan luottaa. Niitä löytyy useista sovelluksista, kuten painajaisista, kuljetuskaarisista ja jopa lentokoneen laskeutumisesteestä.
Kun kyseessä on voiman mitaaminen painona, latausmiesten aistinten käyttö on huomattavasti parempaa kuin muut menetelmät. Ne säilyttävät tarkkuutensa jopa täydessä mittauskohdassa, mikä on vain 0,05 prosentin virhemarginaali, mikä tekee siitä yhden parhaista latausmiesten joukossa, joka antaa tarkkoja mittausarvoja. Esimerkiksi, jos hyvin painava esine painaa sataa yli (noin 45,36 kilogrammaa), ja kaikki tämä latausmiesten aistin on asetettu havaitsemaan sen, se voi olla myös suuri ero arvosta, johon valitettavasti paperisakki vähenee; erittäin helposti määritetty tunnettuun lisääntymiseen, joka on vähintään puolet uudesta tiedosta!
Lisäksi nämä aistimet ovat hyperjoustavia ja niitä voidaan käyttää tarpeen mukaan. Vaikka joillakin latausmiehistä toimii kuumissa paikoissa, jotkut voivat myös toimia vesissä. Itse asiassa, latausmiesten aistimien elinajan odotetaan olevan jopa 20 (+) vuotta, mikä tekee niistä kestävin ja luotettavin aistinten vaihtoehto.
Kantamaan tunnistusantureita ennen käytettiin mekaanisia vaaka-oja, jotka tasapainoivat kevyillä ja levyn päällä. Joitakin näistä eivät olleet edes mekaanisia ja niiden käyttö oli vaikeaa, ne antoivat usein väärän painoon tai yksinkertaisesti rikkoutuivat. Siihen asti kun kantamaan tunnistusanturit tulivat saattamaan nopeaa ja tarkkaa ratkaisua painamiseen valtavalla mittakaavalla.
Uudemmissa esimerkeissä kantamaan tunnistusanturit välittävät real-aikaisia tietoja digitaaliteknologian avulla, jotta voit seurata ja analysoida kuvaustasi etäisyydeltä. Tämä teknologinen hyppy on tuonut laadunvalvonnan ja tuotannon maineikkaalle valmistusteollisuudelle. Toinen etu on, että kalibrointi kantamaan tunnistusantureilla on vähentänyt menoja mekaanisten korjausten ja huoltokustannusten osalta, mikä tekee siitä taloudellisemman kuin mekaanisesti säädetyt vaakat.
Koneellinen vai tieto load cell-sensorien toiminnasta. Jätätekää esineet huomiotta; kukaan ei voi selittää, mitä tekee load cellista painonnäyttimiä ilman jotenkin suurta insinööri- tai fysiikatietoja.
Mittausoluen anturit ovat erittäin mielenkiintoisia tieteellisestä näkökulmasta. Muodostuvat metallin joustavuus näissä strain gaugessa, jotka poistetaan mittausoluen rakenneosasta, kuvataan yllä. Kaikki tällaiset anturit perustuvat sähköisen vastuksen eroihin ja mitataan tuhansien kertoimisten erojen melko pieni määrä. Tämä on niin pieni, ettei se ilmene mittakaavalla, ystäväni. Sinun tulisi olla varovainen vaihteluista kenttien takia ja heille tapahtuvista muutoksissa. Magneettikentissä, vain tehdäkseni teille esimerkin, kuinka elämätön tämä näyttää olevan, laitteet tarjoavat toiminnallisuutta täynnä lämpöä ja kirkastusta!!!! Ja kun ulkoinen voima sovelletaan mittausolueeseen, se muuttuu muotoaan ja siten koettelee (venyy tai tiivistää) strain gaugeja. Painon muutos havaitaan vastusmuutoksen avulla, joka toimittaa signaalin käytettäväksi Wheatstone-naruvoilla.
Latauspyörremittarisensoitin sen tarkkuus liittyy sen metallirakenteen venyntämittareiden määrään ja sijaintiin. Yksinkertaisesti sanottuna, mitä enemmän venyntämittareita on, sitä alhaisempi sen herkkyyden taso on ja päinvastoin.
Osa B Redux-versioon "Kuinka se toimii" aktiivisista kuivaesteista (Hajokkeet signaaleiksi) Lataa ne: Vaihekalibrointi auttoi minua pitämään painonpudotustrendin yllä
Tässä on joitakin tärkeitä huomioon otettavia asioita käyttäessäsi latauspyörremittareita painonmääritykseen. Ensimmäinen askel on valita oikea latauspyörremittari sovellukseesi riippuen painojakuisesta, tarkkuusvaatimuksista ja ympäristöehdoista.
Lisäksi kaikkiin näihin asiaan, latauspyörremittarin asennus ja kalibrointi on suoritettava erittäin huolellisesti. Se vaatii mittareiden kalibroinnin ja voiman vastaavien painojen määrittämisen (esimerkiksi voit laittaa sen todistetun painoasteikolle, joka antaa sinulle luettavat arvot) parempien mittaustulosten saamiseksi.
Loppujen lopuksi varmistaa ennaltaehkäisy ja lastausolennon usein tarkistaminen ovat tarpeellisia, jotta varhaiset vikamerkit löytyvät helposti. Ongelmien suora käsittely takaa aina, että lastausolennolla pysytään tarkkana ja se käytetään turvallisesti.
Yksinkertaisesti sanottuna lastausolennusensorit ovat paras tapa rakentaa luotettavia ja tarkkoja painovertailuja. Ne vahvistavat painon mittausteknologian lähetysalalla teollisuudenalojen hyödyntämiseksi, jotka perustuvat tarkoihin paineihin, nopeammin, monimutkaisemmin ja luotettavammin. Jos ajattelet painon mitoitusta, niin lastausolennusensorit auttavat sinua eniten, ja tämä on tapa päättää, mitä käyttää; myös sen toimintakäsitteen tunteminen auttaa.
Tulospainosensori on edistynyt laite, joka toimii muuntaen voiman tai paineen sähköiseksi signaaliksi. Kuvittele metallirakennelma, joka kaantuu hieman, kun asetat painoa sen päälle. Jännityssensoreilla, pienillä sensorilla, jotka mitataan määrää kaantumisesta, joka sijoitetaan rakenteeseen ja kääntää sen sähköiseksi signaaliksi jännitteestä, ovat upotettuja tässä järjestelmässä.
Käytämme säännöllisesti näitä mahtavia tulospainosensoreita monille teollisuudenaloille, kuten valmistusteollisuudelle, maataloudelle,... missä painon mittaus on haastavaa. Ne käytetään monissa sovelluksissa, kuten paino-asteikoissa, kuljetusviimeillä ja myös lentokoneen laskeutumisesteessä.
Mittausketjut tarjoavat merkittäviä etuja, kun ne käytetään painomittauksen menetelminä muiden painon mittausmenetelmien sijaan. Ne ovat tarkkoja ja luotettavia, vaikka lata on täysi – virhemarginaali on niin alhainen kuin 0,05 prosenttia, mikä tekee siitä yhden tarkimmista mittausketjuista. Tietyn esimerkin osalta, jos objekti painaa noin 100 poundsia (noin 45,36 kg), mittausketjusta kykeni havaitsemaan jopa likimain ero arvossa, joka vähenee; sanotaanpa siten sopeutettuna ainakin puoleen verran uutta informaatiota!
Lisäksi nämä anturit ovat erittäin joustavia ja niitä voidaan sovittaa yksilöllisiin tarpeisiin. Joitakin mittausketjuja voidaan käyttää korkealämpöisissä paikoissa, kun taas toiset voivat toimia vesissä. Lisäksi mittausanturit tunnetaan myös kestävyydestään ja luotettavuudestaan, sillä niiden odotettu elinikä on 20 vuotta.
Ennen kuormausoljusensorien keksimistä antoivat mekaaniset vaaka-aparaatit, jotka toimivat vedetyn ja vääntövoiman periaatteella, paino mittaukset. Mutta nämä mekaaniset vaakat usein antoivat epätarkkoja ja herkkää painamittauksia. Tämä muuttui, kun kuormausoljusensorit otettiin käyttöön - ne olivat pelastajat painamittauksen alalla ja tarjosivat nopean, tarkkan ja luotettavan ratkaisun.
Käyttämällä digitaalista teknologiaa reaaliaikaisen datan välitykseen, uudet kuormausoljusensorit mahdollistavat sinun seurata ja analysoida tilannetta etäisyydeltä. Tämä teknologinen edistysaskel on tarjonnut laadunvalvontaa ja tuottavuutta valmistusteollisuudessa. Lisäksi kuormausoljusensorien käyttö painamittauksissa on johtanut huoltokustannusten ja korjauskustannusten alenemiseen verrattuna perinteisiin mekaanisiin vaakoihin.
LATAUSSELAIN anturit ovat tieteellisestä näkökulmasta melko mielenkiintoisia. Kaikki tällaiset anturit mittoavat sähköisen vastuksen pientä eroa jännitemittareiden välillä, joissa käytetään metallin taivutusta, ja nämä poistuvat kuormakennojen pääkappelista. Kun kuormakennossa on ulkoinen voima, se muuttuu muodoltaan, mikä venyttää tai puristaa jännitemittareita. Wheatstone-silta mittaa resistiivisyyden muutosta, ja näin ollen paino mitataan signaalivirran funktiona.
Jännityssensoreiden lukumäärä ja paikka metallirakenteessa liittyy latausmittarisennorin herkkyysasteeseen. Yksinkertaisesti sanottuna, mitä enemmän jännityssensoreita latausmittarilla on, sitä suurempi sen herkkyyden muutoksille painossa.
Kattava opas korkealaatuisten EEG-signaalien tuottamiseksi käyttämällä aktiivisia kuivia elektrodeja - Osa B Kattava opas tarkkan painonvalvonnan toteuttamiseksi käyttämällä Latausmittarisensorit
On joitakin tärkeitä asioita, jotka on pidettävä mielessä, jos aiot käyttää kuormasensorit painamittauskäytössä. Ensinnäkin sinun täytyy valita oikea kuormasensori tarpeisiisi huomioon ottaen painovarauman, tarkkuusvaatimukset ja ympäristötekijät.
Lisäksi kuormasensorin täytyy asentaa huolellisesti ja kalibroida oikein. Tämän saavuttamiseksi kuormasensorit on kalibroituja ja voima täytyy vastata painoa (esimerkiksi asettamalla sensori luettavalle todistetulle vaakaan) paremman mittatarkkuuden varmistamiseksi.
Lopuksi ennaltaehkäisyinen ylläpito ja säännöllinen seuranta kuormasensorin tilasta ovat olennaisia askelia varmistaakseen mahdolliset varhaiset epäonnistumisen merkit. Nämä proaktiiviset toimenpiteet varmistavat, että kuormasensori pysyy aina tarkkana ja turvallisenä käytössä.
Periaatteessa painosensorit ovat erinomainen työkalu tarkkojen ja tarkkailujen paino mittauksien rakentamiseksi. Ne muuttavat sitä, miten painon mittausteknologia toimii antamalla teollisuudelle, joka riippuu tarkoista painoista, nopeampia, tarkempia ja luotettavia ratkaisuja. Ymmärrys siitä, miten painosensorit toimivat, auttaa sinua eniten, jos haluat valita ja käyttää niitä oikein painon mittaukseen.
Asiakkaat voivat valita monenlaisia kuljetuspalveluita. Tarjoamme turvallisen pakkausnopean toimituksen kaikille varastossa oleville tavaroiden. Toimituksen jälkeen saat kuormaantunemissensori painon mittaukseen seurantatiedot.
SOP:lla on yli 20 vuoden tuotantokokemusta ja se on työskennellyt yli 500 globaalin kuormaantunemissensorin painon mittauksessa. Se on ammattimainen valmistaja ja korkeatekniikan yritys, joka keskittyy erilaisten sensorien kehittämiseen, tutkimiseen, valmistukseen, myyntiin ja palveluun.
Olemme certifioitu CE, RoHS ISO9001. Tuotteemme käyvät tiukat testit painon mittaamiseksi ennen toimitusta. SOPilla on myös insinöörejä, jotka tarjoavat myyntipalveluita ja ratkaisevat tuotteen aiheuttamat ongelmat.
Päätuotteidemme joukossa on erilaisia sensoreita, kuten lineaarinen siirtymäanturi, vetosäätöanturi LVDT-sensori , vääntömomentti-anturi, magneettianturi, paine-anturi ja niin edelleen. Olemme kykyisiä tarjoamaan OEM/ODM-palvelua kuormakennon anturille painon mittaamiseen asiakkaan vaatimusten mukaisesti
EN
